페이스 드라이버 (FD) 종합 가이드
POINTTECH 페이스 드라이버(FD31~FD34 및 스페셜 타입)의 작동 원리, 규격표, 드라이브 핀·센터 홀 선정, 적용 분야를 정리한 위키형 문서입니다.
개요
▲ 제품 외형 (POINTTECH 카탈로그)
페이스 드라이버(Face Driver, 단면 구동 센터)는 공작물 양 끝의 센터 홀을 잡되, 회전 동력은 공작물 끝면(단면)에 박히는 드라이브 핀(drive pin)으로 전달하는 헤드스톡측 구동 센터입니다. 일반 선반처럼 척이나 콜렛으로 외경을 물지 않기 때문에, 공작물의 외경 전체와 양 끝면을 단 한 번의 척킹(클램핑)으로 가공할 수 있습니다. 가운데의 센터 포인트(center point)가 공작물을 동심으로 받쳐 정렬을 잡고, 그 둘레의 드라이브 핀들이 단면을 파고들어 미끄럼 없이 토크를 전달하는 구조입니다.
POINTTECH 페이스 드라이버는 모스 테이퍼(MT) 생크로 헤드스톡 스핀들에 장착하는 FD31~FD34 표준형과, 스트레이트 생크(ø32·ø45) 옵션, 그리고 고객 사양에 맞춘 스페셜 타입(CFD25000, GLC-4FD30S 등)으로 구성됩니다. 회전센터(라이브센터)·고정센터(데드센터)가 공작물을 단순히 '받치는' 역할이라면, 페이스 드라이버는 공작물을 '받치면서 동시에 돌리는' 능동 구동 부품이라는 점이 핵심 차이입니다.
주요 특징
- 정밀도 0.02 TIR(0.001") 보장 — 단면 구동임에도 회전센터급 동심도를 유지합니다.
- 선반 가공과 기어 호빙(hobbing) 공정에 모두 적합합니다.
- 전체 절삭 공정을 단 한 번의 클램핑(single clamping)으로 완결 — 재척킹에 따른 오차와 작업 시간을 제거합니다.
- 고정밀을 유지하면서 양산성을 높여 줍니다.
- 클램핑 척 대신 헤드스톡에 직접 장착하여 사용할 수 있습니다.
- 중절삭(heavy cut) 중에도 슬립(미끄럼) 없이 공작물을 안정적으로 유지합니다.
- 나노 기술로 마감한 드라이브 핀으로 핀 수명이 길어집니다.
- 넓은 공작물 직경 범위를 커버하는 클램핑 능력을 제공합니다.
주의: 동심도와 토크 전달은 센터 홀이 표준 규격으로 정확히 가공되어 있어야 보장됩니다. 센터 홀이 표준보다 작거나(언더사이즈) 크면(오버사이즈) 핀이 정상적으로 단면을 물지 못해 흔들림과 슬립이 발생합니다. 표의 'Max Run-Out' 0.02 값과 회전 방향(좌핀/우핀)을 반드시 가공 조건에 맞춰 선정하십시오.
규격
MODEL | MODEL NO. | MT | A | B | L | Workpiece Weight | Weight | Max Run-Out |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FD31 | 090803 | 3 | 42 | 30 | 145.3 | 50 | 0.8 | 0.02 |
FD31 | 090804 | 4 | 42 | 30 | 164.3 | 50 | 1.0 | 0.02 |
FD31 | 090805 | 5 | 42 | 30 | 192.3 | 50 | 1.5 | 0.02 |
FD32 | 090903 | 3 | 52 | 40 | 151.3 | 55 | 1.0 | 0.02 |
FD32 | 090904 | 4 | 52 | 40 | 170.3 | 55 | 1.2 | 0.02 |
FD32 | 090905 | 5 | 52 | 40 | 198.3 | 55 | 2.0 | 0.02 |
FD33 | 091003 | 3 | 70 | 54 | 171 | 65 | 1.2 | 0.02 |
FD33 | 091004 | 4 | 70 | 54 | 190 | 65 | 2.0 | 0.02 |
FD33 | 091005 | 5 | 70 | 54 | 218 | 65 | 2.9 | 0.02 |
FD34 | 091104 | 4 | 82 | 72 | 204.1 | 100 | 3.1 | 0.02 |
FD34 | 091105 | 5 | 82 | 72 | 232.1 | 100 | 3.9 | 0.02 |
단위: mm, kg. A는 본체 최대 외경(øA), B는 단(端)부 직경(øB), L은 전장입니다. 'Workpiece Weight'는 권장 최대 공작물 중량(kg), 'Weight'는 제품 자중, 'Max Run-Out'은 최대 허용 런아웃(흔들림)입니다. 드라이브 핀 개수는 FD31이 4개, FD32~FD33이 5~6개, FD34가 6개이며, 워크 사이즈(공작물 직경 적용 범위)는 FD31 ø19~ø34, FD32 ø28~ø50, FD33 ø40~ø72, FD34 ø55~ø100입니다.
센터 홀 규격 (Center Hole Size)
페이스 드라이버는 공작물 단면의 센터 홀 직경이 모델별 허용 범위 안에 들어와야 정상 작동합니다. 센터 포인트가 이 홀에 맞물려 동심을 잡으므로, 홀이 너무 작으면(언더사이즈) 핀 식입 깊이가 부족하고, 너무 크면(오버사이즈) 동심 정렬이 무너집니다.
NO | MODEL | MIN(ø) inch | MIN(ø) mm | MAX(ø) inch | MAX(ø) mm |
|---|---|---|---|---|---|
1 | FD31 | 0.08 | 2 | 0.16 | 4 |
2 | FD32 | 0.16 | 4 | 0.31 | 8 |
3 | FD33 | 0.16 | 6 | 0.47 | 12 |
4 | FD34 | 0.31 | 8 | 0.63 | 16 |
드라이브 핀과 회전 방향
드라이브 핀은 좌핀(left-hand)과 우핀(right-hand)이 있으며, 스핀들 회전 방향에 맞춰 선정해야 합니다. POINTTECH 자료 기준으로 좌핀은 FANUC M04(역회전), 우핀은 FANUC M03(정회전)에 대응합니다. 핀 끝은 나노 기술로 마감되어 단면을 깨끗이 물면서도 마모가 적어 수명이 깁니다. 페이스 드라이버의 내부 구성은 엔드 커버, 스프링 로드, 생크, SP 우레탄, 헤드, Pin-At-Point, Pin-At-Pin, 롤러, 드라이브 핀, 센터 포인트, 커버로 이루어집니다.
카바이드(초경) 팁 포인트
공작물을 동심으로 받치는 센터 포인트와 단면을 무는 드라이브 핀의 접촉부에는 내마모성이 요구되므로 초경(카바이드) 팁 사양이 적용됩니다. 모델별 주요 마모 부품은 별도 스페어 파트로 공급됩니다 — 드라이브 핀(Drive pin): FD31 90812 / FD32 90912 / FD33 91012 / FD34 91112, 센터 포인트(Center point): FD31 90814 / FD32 90914 / FD33 91014 / FD34 91114, Pin-At-Point: FD31 90821 / FD32 90921 / FD33 91021 / FD34 91121, Pin-At-Pin: FD31 90822 / FD32 90922 / FD33 91022 / FD34 91122, 롤러(Roller): FD31 90817 / FD32 90917 / FD33 91017 / FD34 91117, 커버(Cover): FD31 90823 / FD32 90923 / FD33 91023 / FD34 91123, SP 우레탄: FD31 90816 / FD32 90916 / FD33 91016 / FD34 91116.
선택 가이드
- 공작물 직경으로 1차 선정: ø19~34는 FD31, ø28~50은 FD32, ø40~72는 FD33, ø55~100은 FD34.
- 공작물 중량 확인: 표의 Workpiece Weight(FD31/FD32 50/55kg, FD33 65kg, FD34 100kg)를 초과하지 않도록 합니다.
- 헤드스톡 스핀들의 모스 테이퍼에 맞춰 MT3·MT4·MT5 모델 번호를 고릅니다.
- 센터 홀 직경이 모델별 MIN~MAX 범위에 들어오는지 도면에서 확인합니다.
- 스핀들 회전 방향에 맞춰 좌핀(M04)/우핀(M03)을 선정합니다.
- 표준 MT 생크 대신 스트레이트 생크가 필요하면 ø32·ø45 옵션(예: 0909ST45 = FD32 + ø45 스트레이트 생크)을 지정합니다.
- 비표준 인터페이스·다공정 셀에는 스페셜 타입(CFD25000, GLC-4FD30S, K32A1-07-C09J00, K55A2-08-C095G10 등)을 협의합니다.
적용 분야
페이스 드라이버는 한 번의 셋업으로 외경 전체와 양 단면을 가공해야 하는 공정에 최적입니다. 대표적으로 샤프트·축류 부품의 황삭/정삭 선삭, 기어 블랭크의 기어 호빙, 그리고 좌우 단면과 외경의 동심도가 중요한 자동차·중장비·정밀 회전체 양산에 폭넓게 사용됩니다. 척으로 잡지 않으므로 외경 전체가 한 번에 노출되어 재척킹 오차가 없고, 중절삭에서도 슬립 없이 토크를 전달하여 생산성과 정밀도를 동시에 확보합니다. 좌우 코핑 서포트(copying support)나 SD 스프링 가압 테일스톡 센터와 조합해 셀(cell)을 구성하기도 합니다.